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金冠是不是真的|呼和浩特机场中转占比位于国内同层级枢纽机场前列

2020年-01月-11日 14:11:20
 【摘要】摘要:民航资源网2019年11月14日消息:截至11月9日,呼和浩特机场中转旅客量突破141万人次,同比增长13.8%,占呼和机场吞吐总量12.0%,提前52天完成上年总量,中转占比位于国内同层级枢纽机场前列。支线出发经呼和浩特当日中转城市可达81个,隔夜中转城市可达82个,同比上年分别增加2个、7个。

金冠是不是真的|呼和浩特机场中转占比位于国内同层级枢纽机场前列

金冠是不是真的,民航资源网2019年11月14日消息:截至11月9日,呼和浩特机场中转旅客量突破141万人次,同比增长13.8%,占呼和机场吞吐总量12.0%,提前52天完成上年总量,中转占比位于国内同层级枢纽机场前列。

干线网络持续优化,枢纽功能进一步凸显

近年来,呼和浩特机场深入贯彻落实“干支联动”发展战略,持续优化航线网络,不断满足中转旅客出行需求,进一步提升了全区旅客的航空通达性,今年夏航季首次开通呼和浩特-拉萨航线,实现省会城市的全部通航。截止目前,干线始发中转航点(含隔夜)达到86个,同比去年净增8个。通过加密优化至东北、西北的航线网络,实现了中转旅客量的大幅提升,通过数据显示,兰州经呼和浩特中转至哈尔滨、长春的旅客发运量分别为3091人次、2373人次,同比分别增长99.5%、864.6%,更好的发挥了天然枢纽机场的作用。

支呼网络不断完善,助力实现全区通达

2019年,呼伦贝尔、通辽、赤峰、锡林浩特、巴彦淖尔五个支线机场航班量实现加密,其中赤峰至呼和浩特航线夏航季日均达到13班,赤峰中转旅客占赤呼总量的17.3%,占比较去年同期提高2.1个百分点。支线出发经呼和浩特当日中转城市可达81个,隔夜中转城市可达82个,同比上年分别增加2个、7个。

全面提升服务品质

一是改进服务细节。中转柜台通过“人工+语音”的方式有效帮助旅客节省找柜台、办手续的时间,将真情服务融入到每一个细节中;截止11月9日,中转柜台接待旅客90.9万人次,同比增长12.0%。二是全面提升空铁联运服务水平。以机场与火车东站合作为契机,不断完善空铁联运服务设施,在火车东站空铁联运专区投入航班显示屏和自助值机设备;机场开通空铁联运专属值机柜台和安检通道,为“火车+飞机”的旅客提供方便、快捷的中转方式,根据ota平台提供的数据显示,空铁联运旅客共销售3970单。

创新模式助力“经呼飞”品牌建设

一是丰富中转产品。呼和浩特机场积极与各航司沟通协调,推出自由拼接的中转优惠政策,经统计1-10月,国航中转特价舱销售共计3.8万张,同比增长76.6%;华夏云上公交2.0产品共计销售6.8万张,同比增长67.3%;携程网销售机票数量39.4万张,同比增长23.1%。二是拓宽销售渠道。与去哪儿网、同程艺龙两家国内机票销售份额较大的ota平台合作,将“经呼飞”中转服务标签在其ota平台展示宣传,有效提升了“经呼飞”中转产品的吸引力和市场竞争力。三是创新宣传手段。航班换季前后,呼和浩特机场携区内资源优势较强的旅行社,在区内满洲里开展“览祖国大好河山,享便捷经呼中转”主题推介会一场;在区外遵义、合肥、临汾、延安开展“来亮丽内蒙古,享便捷经呼飞”主题推介会四场;利用自媒体及网络宣传优势,在微博、微信等相关平台推送“经呼飞”营销信息2950条;新增美拍、抖音宣传手段,共发布小视频及直播推介会共计25条,不断扩大“经呼飞”品牌影响力。

随着呼和浩特机场的原址扩建及新机场建设,“经呼飞”中转也将迎来新的机遇与挑战,我们要继续秉承“不忘初心,勇于探索”的使命,紧紧围绕自治区“干支联动”发展战略,以提高全区航空通达性为己任、打造特色鲜明的区域航空枢纽机场为目标,努力将“经呼飞”品牌打造成一张具有内蒙古特色的亮丽名片!

西营新闻网

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